法国渡轮翻新改造
可靠的功率控制使一切變得簡(jiǎn)單
借助自動(dòng)功率管理系統(tǒng)，燃油消耗減少了30%
船東說(shuō)：“在法國(guó)馬賽和科西嘉島之間運(yùn)送乘客和車輛的渡輪通過(guò)新的岸電連接進(jìn)行PMS改造。DEIF有能力與我們一起迎接挑戰(zhàn)?！?/em>
翻新改造
La Méridionale公司決定推遲渡輪Girolata的航行以進(jìn)行功率管理系統(tǒng)(PMS)改造時(shí)，對(duì)海軍電力服務(wù)承包商AMM Electricité Marine提出了一些要求。
首先，新PMS必須減少手動(dòng)操作，提高自動(dòng)化程度，以便更好管理能源。其次，外觀必須與舊系統(tǒng)外觀相似，高效且易于使用。第三，必須融入新的岸電連接，以便船舶?？繒r(shí)不會(huì)燃燒柴油。最后，翻新任務(wù)必須在四個(gè)星期內(nèi)完成。
La Méridionale 技術(shù)總監(jiān) Christophe Séguinot 說(shuō)道：“因?yàn)椴荒茌p易停航，我們通常會(huì)利用維護(hù)時(shí)間進(jìn)行改造?！?/em>?
圖：DEIF 高級(jí)專家工程師 Didier Campeggio 在 La Méridionale’s Girolata 船上的技術(shù)室與船舶總工程師 Nicolas Prebot 一起檢查PPM 300智能控制器的狀態(tài)。?
圖：AMM 的 Gérard Leynaud 表示，通過(guò) La Méridionale 其中一艘船上的項(xiàng)目，他的團(tuán)隊(duì)與 DEIF 高級(jí)專家工程師 Didier Campeggio 建立了緊密的合作關(guān)系。
解決方案
AMM公司的Gérard Leynaud說(shuō)：“我們毫不猶豫地選擇了DEIF PMS。我們與DEIF合作多年，已經(jīng)與他們的技術(shù)人員建立了密切合作關(guān)系?！?/em>
他還說(shuō)：“我們第一時(shí)間聯(lián)系DEIF，詢問(wèn)選型?！?/em>解決方案包括用于功率管理和發(fā)電機(jī)控制的DEIF PPM 300智能控制器平臺(tái)。無(wú)論是在Girolata航行時(shí)，還是在停靠時(shí)(采用岸電連接)，PPM 300系統(tǒng)都能實(shí)現(xiàn)功率管理自動(dòng)化。
AMM完成設(shè)計(jì)后，Leynaud再次與DEIF取得聯(lián)系。他說(shuō)：“他們檢查了所有計(jì)劃以及已開(kāi)始制定的程序，確保一切是否正確。在我們共同努力完成項(xiàng)目的過(guò)程中，關(guān)系日益密切?！?
自動(dòng)功率管理系統(tǒng)
Christophe Séguinot說(shuō)：“DEIF為我們提供了將監(jiān)控與船舶設(shè)備相連系統(tǒng)，配備自動(dòng)功率管理系統(tǒng)有助于我們縮短發(fā)電機(jī)全年運(yùn)行時(shí)間。這套系統(tǒng)可根據(jù)請(qǐng)求功率的峰值和閾值自行啟動(dòng)或停止發(fā)電機(jī)。”
DEIF與另一家供應(yīng)商Schneider 之間的進(jìn)一步合作帶來(lái)了操作員和船員都能明顯感受到的另一個(gè)巨大優(yōu)勢(shì)，他說(shuō)：“無(wú)論船舶停靠、演習(xí)還是出海航行，都能設(shè)定明確運(yùn)行模式?！?/em>
“DEIF系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)是能夠讓船東訪問(wèn)易于操作的系統(tǒng)且適用于預(yù)設(shè)模式?！?/em>
圖：DEIF 的 Didier Campeggio 與船舶總工程 師 Nicolas Prebot 一同檢查 Girolata 的功率管理系統(tǒng)。
節(jié)省燃油
借助PPM 300“?？磕Ｊ健?，La Méridionale在停泊時(shí)將其船舶連接到電力系統(tǒng)。Séguinot說(shuō)；“得益于系統(tǒng)自動(dòng)化，我們節(jié)省了大約 30%的燃油消耗。相當(dāng)于每次停泊時(shí)都會(huì)節(jié)省幾千輛汽車的排放量。”
此外，他表示，他從船員和船長(zhǎng)那里收到的反饋非常積極。“這是真正的改變，”Séguinot 說(shuō)道。“這是真正的改變。船員能處理更多數(shù)據(jù)。我們也可以微調(diào)許多參數(shù)，這在以前是不可能實(shí)現(xiàn)的?！?/em>
他說(shuō)：“DEIF有能力應(yīng)對(duì)我們面臨的挑戰(zhàn)?！?/em>
AMM的Gérard Leynaud 說(shuō)：“DEIF船舶功率管理系統(tǒng)使用簡(jiǎn)單，特別是對(duì)于機(jī)械工程師而言。我們有望使用相同原理在其他船舶上作業(yè)?！?/em>
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Christophe Seguinot
Technical Director at La Méridionale
DEIF供貨范圍
為在Girolata上實(shí)現(xiàn)功率管理系統(tǒng)改造，DEIF提供了PPM 300智能控制器平臺(tái)，用于功率管理和發(fā)電機(jī)控制。
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